Coincidiendo con el evento Citrix Synergy 2016, la compañía ha anunciado la disponibilidad de la nueva versión de su plataforma de virtualización: XenServer 7.
Las características más destacadas de esta release son una mayor seguridad del hipervisor gracias a su nueva Direct Inspect API, una mejora de los gráficos 3D virtualizados y un mayor soporte de entornos Microsoft Windows.
El Actor UDS es un componente clave en la plataforma UDS Enterprise, aporta niveles extra de seguridad, practicidad, eficiencia y automatización a la hora de realizar determinadas tareas.
Es el agente que se encarga de la interacción entre un escritorio virtual y el broker de conexiones UDS Enterprise. Este agente configura los escritorios virtuales de acuerdo con el OS Manager seleccionado por el administrador de la plataforma (un OS Manager define cuando un escritorio es persistente, no persistente, en dominio Windows, SO Linux…).
VMware ha anunciado a través de su blog oficial de vSphere que el cliente #C (también conocido como cliente de escritorio/cliente pesado/cliente vSphere para Windows) no estará disponible en la próxima versión de vSphere.
Este cambio no afectará a las versiones actuales del hipervisor de VMware (6.0, 5.5), en las que el cliente de escritorio seguirá estando soportado.
La compañía va a sustituir este cliente pesado por su Cliente Web HTML5 para vSphere, que según dicen, «es más rápido y mejora la experiencia de usuario».
El espíritu innovador de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) se refleja en su apuesta por el uso de las nuevas tecnologías para mejorar el servicio a sus alumnos y a su personal docente y administrativo. Este centro educativo ha estado siempre a la vanguardia de las nuevas tendencias, de ahí su temprana adopción de la virtualización de escritorios, que ya empezaron a implantar en el año 2012.
Desde un primer momento, la UC3M confió en el broker de conexiones UDS Enterprise para desplegar y administrar el ciclo de vida de su infraestructura VDI. Una de las principales razones por las que se decantaron por este software fue «la flexibilidad que aporta a la plataforma, ya que permite el uso de múltiples hipervisores, autenticadores y protocolos de conexión«, explica Alfonso J. Puebla, Coordinador de la Unidad Técnica de Espacios Docentes de la UC3M.
Cada vez es más evidente que Linux está en todas partes. Una de las últimas industrias en las que ha aterrizado es la automovilística. Y parece que ha llegado para quedarse. Hoy en día los coches más modernos necesitan un sistema operativo, ya que están conectados a internet a través de 4G y WiFi e incorporan dispositivos de información, entretenimiento y pantallas de datos que ofrecen una experiencia de usuario muy similar a la de los terminales móviles.
Fabricantes como Toyota, Nissan, Jaguar o Land Rover ya han confiado en Linux para equipar sus coches inteligentes y otros como Ford, Mazda, Mitsubishi y Subaru se lo están planteando seriamente.
